LISTA DE CODIGOS DE FALHAS DTC

CODIGO DTC - P0001

Tipo de Falha
VCV com a mola de restauração não fechada ou não tem nenhum sinal elétrico.

Função da pressão do rail:
• A adaptação VCV está excedendo um ponto inicial específico.
• Quantidade de vazamento dos injetores está muito alta.
• Verifique os injetores e o sistema de alta-pressão.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível:
• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
O motor funciona:
• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.

​

Condições de apagamento para limphome (emergência)
Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0002

Tipo de FalhaConexão do fio à VCV:
• Curto-circuito ao terra (VCV fechada)
• Consumo excessivo de potência elétrica da VCV
• Curto-circuito ao terra ou descontinuidade na realimentação da medição de corrente.
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias
 

CODIGO DTC - P0003

Tipo de Falha

Conexão do fio à VCV:
• Descontinuidade do fio (VCV aberta)
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0004

Tipo de Falha

Conexão do fio à VCV:
(VCV fechada)
• Curto-circuito ao + ou na bobina
• Curto-circuito ao + ou na realimentação da medição de corrente.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível:
• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
O motor funciona:
• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)
Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0089

Tipo de Falha

Controle de pressão do rail:
• Falha no controle de pressão do rail.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Controladores novamente dentro das tolerâncias.
 

CODIGO DTC - P0090

Tipo de Falha

Conexão do fio à PCV (PCV aberta):
• Curto-circuito ao + ou na bobina.
• Curto-circuito ao + na realimentação da
medição de corrente.
• Curto-circuito ao terra.
• Descontinuidade do fio.
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias

​

CODIGO DTC - P0091

Tipo de Falha

Controle de pressão do rail:
• Pressão nominal do rail não alcançada
• Controlador de pressão do rail (PI) no  batente inferior / posição final (MÍN.)
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível:
• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0092

Tipo de Falha

Controle de pressão do rail:
• Pressão nominal do rail não alcançada.
• Controlador de pressão do rail (PI) no batente superior / posição final (MÁX.).
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível:
• Limitação de FUP e torque.
• Limitação de rotação do motor
• Redução de torque / Limitação de PCV
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0096

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do ar de carga:
• Gradiente (aumento) muito alto.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
100 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P0097

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do ar de carga:
• Temperatura do ar de carga muito baixa comparada à temperatura do ar de admissão (MIN)
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
100 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P0098

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do ar de carga:
• Temperatura do ar de carga muito alta comparada à temperatura do ar de admissão (MAX)
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
100 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P0107

Tipo de Falha

Sensor de pressão ambiente:
Pressão ambiente cai abaixo do
limite especificado: (MIN).
• Curto-circuito ao +.
• Pressão ambiente muito baixa.
• Pressão ambiente em marcha-lenta/
partida está muito baixa comparada à pressão do tubo de sucção.

​

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1000 mbar
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0108

Tipo de Falha

Sensor de pressão de admissão.
Pressão de admissão acima do limite
especificado: (MAX).
• Curto-circuito ao terra.
• Descontinuidade do fio.
• Pressão do tubo de sucção muito alta.
• Pressão do tubo de sucção em marchalenta/partida está muito baixa comparada à pressão ambiente.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1000 mbar
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0109

Tipo de Falha

Sensor de pressão ambiente:
• Gradiente (aumento) de pressão ambiente muito grande.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1000 mbar
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0113

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do ar de admissão:
• Temperatura do ar de admissão não plausível.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
100 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P0116

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento:
• Temperatura do líquido de arrefecimento não plausível.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
10 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0117

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento:
Temperatura do líquido de arrefecimento cai abaixo do limite especificado: (MIN).
• Curto-circuito ao terra.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
10 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0118

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento:
Temperatura do líquido de arrefecimento excede o limite especificado: (MAX).
• Curto-circuito ao +.
• Descontinuidade do fio.
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
10 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0119

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento:
• Gradiente (aumento muito grande).
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
10 °C
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0122

Tipo de Falha

Sensor de valor do pedal:
Sinal do pedal do acelerador do canal 1está abaixo do limite especificado (MIN)
• Curto-circuito ao terra
• Descontinuidade do fio
 

Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
 

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar / ligar a chave

​

CODIGO DTC - P0123

Tipo de Falha

Sensor de valor do pedal:
Sinal do pedal do acelerador do canal 1 está acima do limite especificado (MAX).
• Curto-circuito ao +.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar / ligar a chave

​

CODIGO DTC - P0180

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do combustível:
• Falha na malha de controle.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
80 °C
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0182

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do combustível:
Temperatura de combustível está abaixo do limite especificado: (MIN).
• Curto-circuito ao +.
• Descontinuidade do fio.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
80 °C
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0183

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do combustível:
• Temperatura de combustível excede o limite especificado: (MAX).
• Curto-circuito ao terra.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
80 °C
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0184

Tipo de Falha

Sensor de temperatura do combustível:
• Gradiente (aumento) de temperatura ar/combustível muito grande
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
80 °C
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0190

Tipo de Falha

Sensor de pressão do rail:
• Falha na malha de controle.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de pressão de combustível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0191

Tipo de Falha

Sensor de pressão do rail:
• Desvio de pressão do rail.
• Pressão do rail > valor limite.
• Pressão do rail entre o valor atual e malha aberta não é plausível
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de pressão de combustível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0192

Tipo de Falha

Sensor de pressão do rail:
Tensão do sensor de pressão do rail excede o limite especificado: (MAX).
• Curto-circuito ao +.
• Descontinuidade do fio.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de pressão de combustível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0193

Tipo de Falha

Sensor de pressão do rail:
Tensão do sensor de pressão do rail cai abaixo do limite especificado: (MIN).
• Curto-circuito ao terra.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de pressão de combustível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0194

Tipo de Falha

Sensor de pressão do rail:
• Desvio de pressão do rail
• Pressão do rail > valor limite
• Teste de pressão diferencial: (entre pressão atual/pressão antiga) < valor limite.
• Gradiente (aumento) muito grande.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de FUP.
• Limitação de torque.
• Limitação de pressão de combustível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0200

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Falha na inicialização do estágio de potência.
• Falha no driver ATIC20.
Verificação de tensão:
• Falha no chicote ou no injetor.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0201

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 1 defeituoso.
• Operação de carregamento ou descarga defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0202

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 2 defeituoso.
• Operação de carregamento ou descarga defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0203

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 3 defeituoso.
• Operação de carregamento ou descarga defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0204

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 4 defeituoso.
• Operação de carregamento ou descarga defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0222

Tipo de Falha

Sensor do pedal:
Sinal do pedal do acelerador do canal 2
está abaixo do limite especificado (MIN).
• Curto-circuito ao terra.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0223

Tipo de Falha

Sensor do pedal:
Sinal do pedal do acelerador do canal 2
excede o limite especificado (MAX).
• Curto-circuito ao +.
• Descontinuidade do fio.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0236

Tipo de Falha

Sensor de pressão do turbo:
• Desvio na pressão do turbo.
• Pressão do turbo > valor limite.
• Teste de pressão diferencial: (entre pressão atual/pressão antiga) < valor limite.
• Gradiente (aumento) muito grande.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1500 mbar
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0237

Tipo de Falha

Sensor de pressão do turbo:
• A pressão do turbo cai abaixo do
limite especificado (MÍN.).
• Curto-circuito ao +.
• Pressão do tubo de sucção muito baixa.
• Pressão do tubo de sucção em marcha-lenta / na partida é muito baixa comparada à pressão ambiente.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1500 mbar
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias

 

CODIGO DTC - P0238

Tipo de Falha

Sensor de pressão do turbo
(específico EURO 4):
• A pressão do turbo excede do limite especificado (MÁX.).
• Curto-circuito ao terra.
• Descontinuidade do fio.
• Pressão do tubo de sucção muito alta.
• Pressão do tubo de sucção em marcha-lenta / na partida é muito baixa comparada à pressão ambiente.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Valor substituto:
1500 mbar
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0263

Tipo de Falha

Controle de balanceamento de cilindros:
• Fator de balanceamento do cilindro 1
excede ou cai abaixo do limite especificado.
• Dispersão excessiva da quantidade de injeção dos injetores entre si
⇒Verifique os injetores.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0266

Tipo de Falha

Controle de balanceamento de cilindros:
• Fator de balanceamento do cilindro 2 excede ou cai abaixo do limite especificado.
• Dispersão excessiva da quantidade de injeção dos injetores entre si.
⇒Verifique os injetores.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0269

Tipo de Falha

Controle de balanceamento de cilindros:
• Fator de balanceamento do cilindro 3 excede ou cai abaixo do limite especificado.
• Dispersão excessiva da quantidade de injeção dos injetores entre si.
⇒Verifique os injetores.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0272

Tipo de Falha

Controle de balanceamento de cilindros:
• Fator de balanceamento do cilindro 4 excede ou cai abaixo do limite especificado.
• Dispersão excessiva da quantidade de injeção dos injetores entre si.
⇒Verifique os injetores.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0335

Tipo de Falha

Sensor do virabrequim:
• Sinal do virabrequim fora da faixa de tolerância
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Reação do sistema:
O motor pára.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após reconexão.

​

CODIGO DTC - P0336

Tipo de Falha

Sensor do virabrequim:
• Linha para o sensor do virabrequim interrompida.
• Nenhum sinal do virabrequim presente.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Reação do sistema:
O motor pára.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após reconexão.

​

CODIGO DTC - P0340

Tipo de Falha

Sensor do comando de válvulas:
• Sinal do comando de válvulas fora da faixa de tolerância.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Nenhuma reação durante o funcionamento do motor. Nova partida não é possível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após reconexão.

​

CODIGO DTC - P0341

Tipo de Falha

Sensor do comando de válvulas:
• Nenhum sinal do comando de válvulas presente.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Nenhuma reação durante o funcionamento do motor. Nova partida não é possível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após reconexão.

​

CODIGO DTC - P0501

Tipo de Falha

Sensor de velocidade:
• Sinal de velocidade excede o limite especificado (MAX).
• Sinal de velocidade não plausível durante partida a frio (teste de plausibilidade com V = 0).
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P0562

Tipo de Falha

Tensão da bateria muito baixa.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0571

Tipo de Falha

Sensor do interruptor de teste do freio:
• Sinal da luz de freio via CAN defeituoso.
Sensor do interruptor de teste do freio:
• Sinal da luz de freio não plausível durante teste de freio.
Sensor do interruptor de teste do freio:
• Sinal da luz de freio com sinal de teste de freio não plausível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro ativo.

​

CODIGO DTC - P0601

Tipo de FalhaAuto-teste interno 1 na unidade de
controle do motor:
• Erro de software de inicialização de CRC.
• Erro de software da ECU CRC.
• Erro de dados de calibração de CRC.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Irreversível.

 

CODIGO DTC - P0606

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Inicialização do estágio de potência
defeituosa.
• Erro no driver ATIC20.
• Erro SPI / PR / ID / T55.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível. 
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar / ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P0606

Tipo de Falha

Erro de monitoramento interno na unidade de comando do motor:
• Microunidade.
• Corte de injeção de combustível não plausível.
• Controle do limite da rotação máxima do motor não plausível.
• Monitoramento do pedal do acelerador não plausível.
• Comparação de sinal e valor calculado do torque.
• Rotação do motor não plausível.
• Monitoramento da ferramenta de serviço
• Conversor A/D (conversão) não plausível.
• Monitoramento Tempomat.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. A partida não é possível.
• Reinicialização. 

O motor pára.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Irreversível.

​

CODIGO DTC - P0608

Tipo de Falha

Saída do sinal de rotação (hardware):
• Curto-circuito ao +.
• Curto-circuito ao terra.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de FUP.
• Limitação de rotação do motor.
Se VCC_1 e VCC_2 e também a rotação do motor em 1200 rpm e não há reação do pedal.

Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

 

CODIGO DTC - P0643

Tipo de Falha

Tensão de alimentação 5V (VCC_1) para o sensor de pressão do rail excede o limite especificado (MAX)
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de FUP.
• Limitação de rotoção do motor.
Se VCC_1 e VCC_2 e também a marchalenta em IS t0 1200 rpm e não há reação do pedal.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

 

CODIGO DTC - P0652

Tipo de Falha

Tensão de alimentação 5V (VCC_2) para o sensor do pedal de acelerador está abaixo do limite especificado (MIN).
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Se VCC_1 e VCC_2 e também a marchalenta em IS t0 1200 rpm e não há reação do pedal.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

​

CODIGO DTC - P0653

Tipo de Falha

Tensão de alimentação 5V (VCC_2) para o sensor do pedal de acelerador excede o limite especificado (MAX).
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

Se VCC-1 e VCC-2 e também a marchalenta em IS t0 1200 rpm e não há reação o pedal.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

 

CODIGO DTC - P0654

Tipo de Falha

Sinal “Motor funcionando”
• Curto-circuito ao +.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

 

CODIGO DTC - P0685

Tipo de Falha

Fio de conexão ao relé principal:
• Curto-circuito ao terra.
• Descontinuidade do fio.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. Nova partida não é possível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P0687

Tipo de Falha

Fio de conexão ao relé principal:
• Curto-circuito ao +.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

O motor pára. Nova partida não é possível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

 

CODIGO DTC - P0704

Tipo de Falha

Interruptor da embreagem:
• Valor do interruptor da embreagem
entre canais 1 e 2 não é plausível

​

CODIGO DTC - P01140

Tipo de Falha

Aviso de combustível
• Água no tanque.

​

CODIGO DTC - P1201

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 1 defeituoso.
• Tensão do injetor defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

 

CODIGO DTC - P1202

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 2 defeituoso.
• Tensão do injetor defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

 

CODIGO DTC - P1203

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 3 defeituoso.
• Tensão do injetor defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P1204

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Injetor do cilindro 4 defeituoso.
• Tensão do injetor defeituosa.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de torque.
• Limitação de rotação do motor.
• O motor funciona com 2 cilindros no mínimo. Os injetores com problema são desligados.
• O balanceamento dos cilindros e o anti-falha são desligados.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Após desligar/ligar a chave e a falha não estiver mais presente.

​

CODIGO DTC - P01563

Tipo de Falha

Desligamento do motor:
• Desligamento do motor por falha nos injetores (elétrica).
• Desligamento do motor por falha na bomba.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Motor pára por corte da injeção.
• Motor pára hidraulicamente.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

​

CODIGO DTC - P1577

Tipo de Falha

Sensor de valor do pedal:
• Valor do sensor do pedal do acelerador não plausível
• Sinal de gatilho do interruptor do freio retido
• Gradiente do sensor do pedal do acelerador entre canais 1 e 2 não plausível
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

 

CODIGO DTC - P1612

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Tensão do estágio de potência para os injetores na unidade de controle do motor muito baixa (MIN)
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P1613

Tipo de Falha

Estágio piezo potência:
• Tensão do estágio de potência para os injetores na unidade de controle do motor muito alta (MAX)
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Fatores novamente dentro das tolerâncias.

​

CODIGO DTC - P01639

Tipo de Falha

Codificação variante:
• Codificação defeituosa.
• Codificação incompleta.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• A partida não é possível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Irreversível.

​

CODIGO DTC - P1933

Tipo de Falha

Combustível:
• Sinal de reserva de combustível não plausível.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Nenhum erro detectado.

 

CODIGO DTC - P2135

Tipo de Falha

Sensor de valor do pedal:
• Valor do sensor do pedal do acelerador entre canais 1 e 2 não é plausível.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

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CODIGO DTC - P2299

Tipo de Falha

Sensor de valor do pedal:
• Sinal gatilho do interruptor do freio retido.
• Gradiente do sensor do pedal do acelerador entre canais 1 e 2 não é plausível.
Valor substituto da estratégia de limphome (emergência).

• Limitação de TQ.
• Limitação de rotação do motor.
Condições de apagamento para limphome (emergência)

Retorno dentro das tolerâncias e após desligar/ligar a chave.

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