TROLLER T5

O ano era 2000, a Troller prepara seu jipe para enfrentar o Paris Dakar e dá o nome de Troller T5, foram produzidas 6 unidades do Troller T5 com motor é um V6 4.0 e menos ainda com motor AP 2000.

Realmente encontrar um desses por aí é raridade.

Em 2000 participa do maior Rally do mundo Paris Dakar, sendo classificado em 4° lugar em sua categoria. Em 2001 o jipe Troller participou de várias competições na Europa, Ásia, Africa e América Latina conquistando o 1° lugar por antecipação no Campeonato Mundial de Rally.

Ficha técnica do modelo Troller T5 ANO 2000

 

Motor:

Ford V6, 4.0 litros, gasolina, dianteiro, longitudinal, injeção eletrônica multipoint (o mesmo que equipa a picape Ranger).

Diâmetro e curso: 100,42 x 84,4 mm

Cilindrada: 4.011 cm3

Potência: 200cv a 5.200 rpm

Torque: 36.1 kgfm a 2.850 rpm

Suspensão:

Dianteira: eixo rígido, amortecedores duplo Ohllins pressurizado

Traseira: eixo rígido, amortecedores duplo Ohllins pressurizado

Tração:

4x4 integral

Freios:

Dianteiro: disco ventilado

Traseiro: tambor

Rodas

Mangels aro 15 x 7

Pneus

BF Goodrich Baja 33 x 10,5 aro 15

Câmbio

Manual 5 marchas com engrenagens retas

Dimensões

Comprimento: 3m98

Largura: 1m85

Altura: 1m82

Peso: 1 650 kg

Tanque: 380 litros

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Sobre

O site partiu de uma iniciativa particular de Fabio Roberto, Trollerio e fã da marca, nosso site tem objetivo de facilitar a manutenção do seu Troller, reunindo em um só lugar tudo sobre o Troller e seus componentes além de matérias com  dicas de manutenção.  

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